Düsseldorf-Derendorf 0,0 - Abzw De 2,02 = 0,0 - Düsseldorf-Gerresheim 4,96 - Mettmann 15,46 - Wichlinghausen 34,26 - Hagen-Heubing 52,61 - Herdecke 61,97 - Dortmund-Löttringshausen 68,53 - Dortmund Süd 77,64 [heute: Westfalenhalle (Dortmund) 73,80] (1951)
Düsseldorf-Gerresheim 4,96 - Mettmann 15,47 - Wuppertal-Wichlinghausen 34,26 - Hagen-Heubing 52,66 - Herdecke 61,97 - Dortmund-Löttringshausen 68,53 - Abzw Dortmund-Westfalenhalle 73,74 (1977)
Düsseldorf-Gerresheim 4,95 - Dornap-Hahnenfurt 19,84 - Streckenunterbrechung - Gevelsberg West 43,75 - Hagen-Heubing 52,66 - Herdecke 61,96 - Dortmund-Löttringshausen 68,53 - Dortmund-Westfalenhalle (ab 09.12.2006: Dortmund Signal Iduna Park) 73,80 (2002)
Dornap-Hahnenfurth - Abzw Wuppertal-Dornap (2727)
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Stand der Kilometrierung: 1946/1951
| Düsseldorf-Derendorf | 0,0 | km 3,19 der Strecke Düsseldorf Hbf 0,0 - Essen-Werden 24,97 - Essen-Kupferdreh 33,50 - Bochum-Dahlhausen 45,15 - Wengern Ost 67,49 - HagenVorhalle 76,02 - Hagen-Hengstey 80,16 - Hagen-Kabel 82,45 mit Zweigstrecke (Düsseldorf Hbf 0,0) - Hagen-Vorhalle 76,02 - Hagen Hbf 80,17 (Personenzuggleise) |
| km 3,17 der Strecke Düsseldorf Hbf 0,0 - Essen-Werden 24,97 - Essen-Kupferdreh 33,50 - Bochum-Dahlhausen 45,15 - Wengern Ost 67,49 - HagenVorhalle 76,02 - Hagen-Hengstey 80,16 - Hagen-Kabel 82,45 mit Zweigstrecke (Düsseldorf Hbf 0,0) - Hagen-Vorhalle 76,02 - Hagen Hbf 80,17 (Güterzuggleise) | ||
| km 42,69 der Strecke Köln-Deutz 0,0 - Düsseldorf Hbf 38,22 (kommend)/39,48 (gehend) - Duisburg Hbf 63,10 - Oberhausen Hbf 70,71 - Wanne-Eickel Hbf 94,53 - Dortmund Hbf 119,51 - Hamm Pbf 150,73 | ||
| km 40,02 der Strecke (Köln-Deutz 0,0) - Abzw. Berg 33,86 - Düsseldorf-Lierenfeld 35,75 - Abzw. Loewel 42,68 | ||
| Abzw De | 2,02 | km 40,75 der Strecke Köln-Deutz 0,0 - Düsseldorf Hbf 38,22 (kommend)/39,48 (gehend) - Duisburg Hbf 63,10 - Oberhausen Hbf 70,71 - Wanne-Eickel Hbf 94,53 - Dortmund Hbf 119,51 - Hamm Pbf 150,73 |
| = | ||
| 0,0 | ||
| Abzw Dora (1) | 1,10 | km 1,92 der Strecke (Düsseldorf-Derendorf 0,0) - Abzw Dora 1,10 - Düsseldorf-Grafenberg 3,33 |
| Abzw Dora (2) | 1,17 | km 90,08 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
| km 1,66 der Strecke Düsseldorf Hbf 0,0 - Abzw Flingern 2,29 - Abzw Hardt 3,64 (= km 25,63 der Strecke Mülheim (Ruhr)-Speldorf 0,18 - Duisburg-Wedau 5,70 - Opladen 48,06 - Köln-Kalk Nord 63,17 - Troisdorf 81,19 Neuwied 135,81 - km 154,66 (vor Niederlahnstein) = [km 125,70 - Frankfurt (Main) Hbf 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 2) | ||
| Abzw Flingern | 1,80 | km 90,84 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
| km 2,29 der Strecke Düsseldorf Hbf 0,0 - Abzw Flingern 2,29 - Abzw Hardt 3,64 (= km 25,63 der Strecke Mülheim (Ruhr)-Speldorf 0,18 - Duisburg-Wedau 5,70 - Opladen 48,06 - Köln-Kalk Nord 63,17 - Troisdorf 81,19 Neuwied 135,81 - km 154,66 (vor Niederlahnstein) = [km 125,70 - Frankfurt (Main) Hbf 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 2) | ||
| Abzw Gerresheim | km 92,88 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 | |
| km 0,0 der Strecke Abzw Gerresheim 0,0 - Abzw Hardt 1,40 (= km 25,70 der Strecke Mülheim (Ruhr)-Speldorf 0,18 - Duisburg-Wedau 5,70 - Opladen 48,06 - Köln-Kalk Nord 63,17 - Troisdorf 81,19 Neuwied 135,81 - km 154,66 (vor Niederlahnstein) = [km 125,70 - Frankfurt (Main) Hbf 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 2) | ||
| Düsseldorf-Gerresheim | 4,96 | km 93,85 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
| Erkrath Nord | 8,46 | |
| Neanderthal | 11,66 | |
| Mettmann | 15,46 | |
| Dornap-Hahnenfurth | 19,83 | |
| Tesch-Tunnel | 523 m | |
| Varresbeck | 24,77 | km 3,55 der Strecke Wuppertal-Vohwinkel, Stw XIII 0,0 - (Wuppertal-Vohwinkel 0,44) - Varresbeck 3,55 |
| Dorp-Tunnel | 488 m | |
| Ottenbruch | 26,77 | |
| Dorrenberg-Tunnel | 175 m | |
| Mirke | 28,36 | |
| Engelnberg-Tunnel | 171 m | |
| Wuppertal-Loh | 30,57 | km 0,0 der Strecke Wuppertal-Loh 0,0 - Hatzfeld 4,5 (Kleinbahn Wuppertal-Loh - Hatzfeld) |
| Rott-Tunnel | 364 m | |
| Heubruch | 32,38 | |
| Fatloh-Tunnel | 85 m | |
| Wichlinghausen | 34,26 | km 3,30 der Strecke Wuppertal-Oberbarmen 0,0 - Wichlinghausen 3,30 |
| km -0,04 der Strecke Wichlinghausen -0,04 - Hattingen (Ruhr) 22,33 | ||
| Stw. Ono | 35,20 | km 0,90 der Strecke Wichlinghausen -0,04 - Hattingen (Ruhr) 22,33 |
| Reg. Bez. Düsseldorf | ||
| Grenze | 37,56 | |
| Reg. Bez. Arnsberg | ||
| Bk Vörfken | 37,63 | |
| Schwelm-Loh | 40,27 | km 5,68 der Strecke Wuppertal-Oberbarmen 0,0 - Wuppertal-Langerfeld 2,20 - Schwelm-Loh 5,68 |
| Schwelmer Tunnel | 742 m | |
| Gevelsberg West | 43,75 | km 15,47 der Strecke Witten Hbf 0,0 - Schwelm 19,70 |
| Gevelsberg Nord | 45,83 | |
| Obervogelsang | 49,41 | |
| Hagen-Heubing | 52,61 | km 3,19 der Strecke Hagen Hbf -0,14 - Abzw Hagen-Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,19 |
| Abzw Weidestraße | 55,06 | km 0,0 der Strecke Abzw Weidestraße 0,0 - Hagen-Kückelhausen 1,03 |
| Hagen-Eckesey | 56,43 | |
| Abzw Bechelte | 57,70 | km 0,0 der Strecke Abzw Bechelte 0,0 - Hagen-Vorhalle 1,67 |
| km 0,0 der Strecke Abzw Bechelte 0,0 - Abzw Einhaus 1,61 - Hagen-Hengstey 4,13 - Abzw Hohensyburg 5,77 | ||
| km 0,0 der Strecke Abzw Bechelte 0,0 - Abzw Stw XIV 1,32 - Hagen Gbf 3,06 | ||
| Herdecke | 61,97 | km 3,41 der Strecke Abzw Io 0,0 - Herdecke 3,41 |
| Wittbräucke | 64,18 | |
| Ender Tunnel | 944 m | |
| Dortmund-Löttringhausen | 68,53 | km 13,34 der Strecke Bochum-Langendreer 0,0 - Dortmund-Löttringhausen 13,34 |
| Dortmund-Kirchhörde | 70,34 | |
| Dortmund-Brünninghausen | 71,96 | |
| Dortmund Süd | 77,64 | km 69,42 der Strecke Krefeld-Oppum 0,0 - Duisburg-Hochfeld Süd 14,05 (kommend)/13,83 (gehend) - Mülheim-Eppinghofen 23,50 - Essen Nord 34,11 - Bochum-Langendreer 57,48 - Dortmund Süd 69,42 |
| km 35,81 der Strecke Welver - Dortmund Süd 35,81 | ||
| km 0,0 der Strecke Dortmund Süd 0,0 - Dortmund Ost 3,77 = (km 0,59 - Dortmund-Eving 2,40) |
Detailkarte Düsseldorf 1946
Quelle: [2]
Detailkarte Hagen 1946
Quelle: [2]
Detailkarte Dortmund 1951
Quelle: [3]
Stand der Kilometrierung: 1977
| 1957 wurde die Einfädelung in den Dortmunder Südbahnhof stillgelegt. Seither führt eine kurze Verbindungskurve an der Westfalenhalle vorbei direkt in den Dortmunder Hauptbahnhof. |
| Düsseldorf-Gerresheim | 4,97 | km 93,85 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
| km -0,96 der Strecke Düsseldorf-Gerresheim -0,96 - Abzw Hardt 1,29 | ||
| Erkrath Nord | 8,46 | |
| Neanderthal | 11,67 | |
| Mettmann West | 15,00 | |
| Mettmann | 15,47 | |
| Mettmann Ost | 17,01 | |
| Dornap-Hahnenfurth | 19,84 | |
| Tesch-Tunnel | 523 m | |
| Wuppertal-Varresbeck | 24,78 | km 3,55 der Strecke Wuppertal-Vohwinkel 0,43 - Wuppertal-Varresbeck 3,55 |
| Wuppertal-Dorp | 25,89 | |
| Dorp-Tunnel | 488 m | |
| Wuppertal-Ottenbruch | 26,78 | |
| Dorrenberg-Tunnel | 175 m | |
| Wuppertal-Mirke | 28,37 | |
| Engelnberg-Tunnel | 171 m | |
| Wuppertal-Ostersbaum | 29,40 | |
| Wuppertal-Loh | 30,58 | |
| Rott-Tunnel | 364 m | |
| Wuppertal-Heubruch | 32,42 | |
| Fatloh-Tunnel | 85 m | |
| Wuppertal-Wichlinghausen | 34,26 | km 3,26 der Strecke Wuppertal-Oberbarmen 0,0 - Wuppertal-Wichlinghausen 3,26 |
| km 0,0 der Strecke Wuppertal-Wichlinghausen 0,0 - Hattingen (Ruhr) 22,34 | ||
| Schwelm-Loh | 40,50 | |
| Schwelmer Tunnel | 742 m | |
| Gevelsberg West | 43,75 | km 15,47 der Strecke Witten Hbf 0,0 - Schwelm 19,42 |
| Gevelsberg Hbf | 45,83 | |
| Hagen-Obervogelsang | 49,41 | |
| Hagen-Heubing | 52,66 | km 3,25 der Strecke Hagen Hbf -0,14 - Abzw Hagen-Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,25 |
| Abzw Weidestraße | 54,99 | km 0,0 der Strecke Abzw Weidestraße 0,05 - Hagen-Kückelhausen 1,03 |
| Hagen-Eckesey | 56,92 | |
| Abzw Bechelte | 57,70 | km 0,0 der Strecke Abzw Bechelte 0,0 - Hagen-Vorhalle 1,67 |
| km 0,0 der Strecke Abzw Bechelte 0,0 - Abzw Einhaus 1,61 - Abzw Hohensyburg 5,77 | ||
| km 0,0 der Strecke Abzw Bechelte 0,0 - Abzw Stw Hgf (Ost) 1,32 - Hagen Gbf 3,06 | ||
| Herdecke | 61,97 | km 3,41 der Strecke Abzw Yo 0,0 - Herdecke 3,40 |
| Wittbräucke | 64,15 | |
| Ender Tunnel | 944 m | |
| Dortmund-Löttringhausen | 68,53 | km 13,34 der Strecke Bochum-Langendreer 0,0 - Dortmund-Löttringhausen 13,34 |
| Dortmund-Kirchhörde | 70,34 | |
| Dortmund-Tierpark | 71,96 | früher: Dortmund-Brünninghausen |
| Abzw Dortmund-Westfalenhalle | 73,74 | km 170,30 der Strecke (Aachen Hbf 1,87) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) (Abzw. von Strecke 12) - Krefeld Hbf 87,35 - (Homburg/Ndrh - Trajekt nach Ruhrort) - Duisburg-Ruhrort 107,30 - Mülheim (Ruhr)-Styrum 116,36 - Mülheim (Ruhr) Hbf 119,54 - Essen Hbf 129,54 (kommend)/129,60 (gehend) - Bochum Hbf 146,05 - Dortmund Hbf 164,35 (kommend)/ 165,05 (gehend) - Unna 188,87 - Soest 218,44 |
Stand der Kilometrierung: 2002 (Streckennummer: 2423)
| Düsseldorf-Gerresheim | 4,95 | km 93,84 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,94 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,40 - Wuppertal Hbf 115,37 - Warburg (Westf) 292,91 - Kassel Hbf 345,18 (Streckennummer: 2550) |
| km 16,55 der Strecke Neuss 0,25 - Düsseldorf Hbf 11,12 - Wuppertal Hbf 38,14 - Schwelm 48,76 - Abzw Linderhausen 50,30 (S-Bahn; Streckennummer: 2525) | ||
| Erkrath Nord | 8,46 | |
| Neandertal | 11,67 | |
| Mettmann Zentrum | 15,00 | |
| Mettmann Stadtwald | 15,47 | |
| Dornap-Hahnenfurt | 19,84 | |
| Streckenunterbrechung | ||
| Gevelsberg West | 43,75 | km 15,47 der Strecke (Witten Hbf 0,0) - Streckenunterbrechung - Gevelsberg West 15,47 - Abzw Linderhausen 18,16 - Schwelm 19,70 (Streckennummer: 2143) |
| Gevelsberg-Kipp | 44,80 | |
| Gevelsberg Hbf | 45,83 | |
| Gevelsberg-Knapp | 48,84 | |
| Hagen-Westerbauer | 50,40 | |
| Hagen-Heubing | 52,66 | km 3,19 der Strecke Hagen Hbf -0,13 - Hagen-Heubing 3,19 (Streckennummer: 2804) |
| Streckenunterbrechung | ||
| Herdecke | 61,96 | km 3,40 der Strecke Hagen-Vorhalle, Abzw Yo 0,09 - Herdecke 3,40 (Streckennummer: 2821) |
| Wittbräuke | 64,15 | |
| Ender Tunnel | 944 m | |
| Dortmund-Löttringhausen | 68,53 | |
| Dortmund-Kirchhörde | 70,34 | |
| Dortmund-Tierpark | 71,96 | früher: Dortmund-Brünninghausen |
| Dortmund-Westfalenhalle | 73,80 | ab 09.12.2006: Dortmund Signal Iduna Park |
| km 170,05 der Strecke (Aachen Hbf 1,87) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) (Abzw. von Strecke 12) - Krefeld Hbf 87,36 - (Homburg/Ndrh - Trajekt nach Ruhrort - Duisburg-Ruhrort 107,30) - Mülheim (Ruhr)-Styrum 116,36 - Essen Hbf 129,52 - Bochum Hbf 146,01 - Dortmund Hbf 164,35 (kommend)/ 165,05 (gehend) - Unna 188,87 - Soest 218,43 (siehe auch Tabelle 7, Ziffer 1) (Streckennummer: 2520/2291/2158/2103) |
Eine interessante Streckenbegehung, insbesondere der Tunnel findet man auf den Seiten von Victor M. Lansink aus Utrecht
Eine Streckenbegehung im Februar 2015 von Dirk Möller
km 7,6 bei Erkrath Nord - 01 1066
Foto: Michael de Clerque, 1989
km 7,6 bei Erkrath Nord - 1006-1 als DNR 90781 (Kaarster See - Mettmann Stadtwald)
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 8,3 bei Erkrath Nord - 01 1066
Foto: Clemens Rennebaum, 07.12.1975
km 8,6 in Erkrath Nord - 1002-1 / 1012-1 als DNR 90804 (Mettmann Stadtwald - Kaarster See)
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 8,6 in Erkrath Nord
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
bei km 11,7 in Neanderthal
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 11,8 in Neanderthal
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 11,8 in Neanderthal
1002-1 / 1012-1 als DNR 90775 (Kaarster See - Mettmann Stadtwald)
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 12,0 in Neanderthal
Ehemaliges Stellwerk No
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 12,6 bei Neanderthal - 94 1292
Foto: Raimond Ört, 90er
km 14,8 in Mettman Zentrum (früher: Mettmann West)
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 14,8 in Mettman Zentrum (früher: Mettmann West)
1008-2 / 1010-1 als DNR 90798 (Mettmann Stadtwald - Kaarster See)
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 15,0 (etwas versteckt) am Einfahrsignal von Mettmann - Blick Richtung Dortmund
Hp Mettmann West (heute: Mettman Zentrum)
94 1292
Foto: Raimond Ört, 90er
km 15,1 (etwas versteckt) am Einfahrsignal von Mettmann - Blick Richtung Dortmund
815 728 und ein schiebender 515
Der Fotograf steht am Bahnsteigende des Hp Mettmann West (heute: Mettman Zentrum)
Foto: Michael de Clerque, 1986
km 15,4 in Mettmann Stadtwald - Blick Richtung Düsseldorf
Sogenannte Hosenträgerkreuzung
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
Mettmann Stadtwald
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
Die Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr führte am 22. April 1972 eine „Doppelrundfahrt im Niederbergischen Raum“ durch.
Die Vohwinkler 052 484 hatte sich bereits von
Wuppertal-Elberfeld aus auf die Rheinische Bahn vorgearbeitet, als ich sie bei
grauslichen Lichtverhältnissen
zwischen Mettmann Ost und Mettmann am km 16,7 erwartete.
Foto und Text: Helmut Dahlhaus
km 17,0 in Mettmann Ost
Foto: Matthias Lambertz, 10.01.2014
km 17,4 bei Mettmann Ost - 055 455 mit Sonderzug
Foto: Dick Lawrence, 22.04.1972
km 17,7 zwischen Mettmann Ost und Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Düsseldorf
221 108
Foto: Michael de Clerque, 1986
km 19,6 (neu, Strecke 2727) in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Dortmund
Links abgegehend die im Bau befindliche Strecke Dornap-Hahnenfurth - Abzw Wuppertal-Dornap (2727)
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 19,6 (neu, Strecke 2727) in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 19,6 (rechts neu, Strecke 2727) und km 19,6 (links alt, Strecke 2423) in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
km 19,6 (rechts neu, Strecke 2727) und km 19,6 (links alt, Strecke 2423) in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
An der Weiche im obigen Bild (km 19,594) beginnt die neue Strecke nach Apzweig Wuppertal-Dornap mit weiterlaufender Kilometrierung.
Dornap-Hahnenfurth - Abzw Wuppertal-Dornap (2727)
bei km 19,7 in Dornap-Hahnenfurth - Stellwerk Df
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 19,7 in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 19,7 in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Düsseldorf
VT101 (noch mit Beschriftung BOB)
Foto: Martin Welzel, 11.11.2020
km 19,7 (Stein links) in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Düsseldorf
km 19,6 (Tafel rechts) gehört zur Strecke Dornap-Hahnenfurth - Abzw Wuppertal-Dornap (2727)
Thyssenkrupp 548
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
km 19,8 in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Dortmund
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
km 20,2 in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Düsseldorf
Abgestellte Talent-Triebwagen der Regiobahn; vorne 1009-2
Foto: Martin Welzel, 08.06.2021
bei km 20,3 in Dornap-Hahnenfurth - Blick Richtung Dortmund
Stellwerk Do
Foto: Martin Welzel, 08.06.2021
km 20,3 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 20,4 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 20,4 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 20,6 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 20,6 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 20,7 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 20,8 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 20,8 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
km 21,0 in Dornap-Hahnenfurth
Foto: Dietmar Levie, 10.03.2019
Tesch-Tunnel - Westportal
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
Tesch-Tunnel - Ostportal
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
Dorp-Tunnel - Westportal
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
Dorp-Tunnel - Ostportal
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
Detail am Dorp-Tunnel - Ostportal
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
km 27,4 am Westportal des Dorrenberg-Tunnels - 515 583 als N 6038
Das Ausziehgleis gehört zu Wuppertal-Ottenbruch
Foto: Michael Hafenrichter, 11.04.1985
Dorrenberg-Tunnel - Westportal
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
Dorrenberg-Tunnel - Ostportal
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
km 27,7 bei Wuppertal-Mirke - 515 586 als N 6273
Foto: Michael Hafenrichter, 11.04.1985
km 27,9 in Wuppertal-Mirke
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
Schienen in Wuppertal-Mirke
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
km 28,4 in Wuppertal-Mirke
360 408
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 14.07.1989
km 28,6 in Wuppertal-Mirke
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
km 28,6 in Wuppertal-Mirke
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
Engelnberg-Tunnel - Westportal
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
Engelnberg-Tunnel - Westportal
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
Engelnberg-Tunnel - Westportal
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
Engelnberg-Tunnel - Ostportal
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
Engelnberg-Tunnel - Ostportal
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
km 29,5 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
km 29,8 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
km 29,9 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 29,9 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,0 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
km 30,0 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Dortmund
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,0 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,1 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
km 30,1 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Dortmund
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,1 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,2 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
km 30,2 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Dortmund
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,2 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,3 in Wuppertal-Loh
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
km 30,3 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Dortmund
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,3 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,4 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Dortmund
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,4 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,4 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,5 in Wuppertal-Loh - Blick Richtung Dortmund
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,5 zwischen Wuppertal-Mirke und Wuppertal-Loh - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 30,6 in Wuppertal-Loh - Blick Richtung Düsseldorf
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 31,1 in Wuppertal-Loh am ehemaligen Stellwerk Lo
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
Wuppertal-Loh - ehemaligen Stellwerk Lo - heute ein Wohnhaus
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
km 31,1 in Wuppertal-Loh am ehemaligen Stellwerk Lo
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 31,1 in Wuppertal-Loh am ehemaligen Stellwerk Lo
Foto: Dietmar Levie, 24.01.2019
km 31,3 am Westportal des Rott-Tunnels
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
Rott-Tunnel - Westportal
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
Rott-Tunnel - Westportal
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
Rott-Tunnel - Westportal
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
Rott-Tunnel - Westportal
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
Rott-Tunnel - Ostportal
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
Rott-Tunnel - Ostportal
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
km 32,2 in Wuppertal-Heubruch - 815 690 und 515 526
Foto: Ingmar Weidig, 11.04.1990
km 32,6 in Wuppertal-Heubruch - 815 690 und 515 526
Foto: Ingmar Weidig, 11.04.1990
Fatloh-Tunnel - Westportal
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
Fatloh-Tunnel - Westportal
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
Fatloh-Tunnel - Ostportal
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
km 33,2 bei Wuppertal-Wichlingshausen
Foto: Victor M. Lansink, 26.01.2008
km 33,5 bei Wuppertal-Heubruch - 515 614/815 780 als N 6259
Foto: Michael Hafenrichter, 1985
km 33,8 zwischen Wuppertal-Heubruch und Wuppertal-Wichlingshausen - 515 614/815 780 als N 6262
Foto: Michael Hafenrichter, 1985
Wuppertal-Wichlingshausen - Übersicht über den ehemaligen Bf
Foto: Dirk Möller, 08.02.2015
Übersichtsplan Wuppertal-Wichlingshausen 1955
Quelle: Sporenplan www.gleisplan.net
km 39,1 bei Schwelm-Loh - 044 684 mit 58936
Foto und Daten: Helmut Dahlhaus, 09.04.1974
km 40,4 in Schwelm-Loh
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
km 40,7 in Schwelm-Loh - 044 560 (Bw Ottenbergen)
Foto und Daten: Helmut Dahlhaus, 09.07.1974
Schwelmer Tunnel - Südportal
Foto: Victor M. Lansik, 01.12.2007
km 41,3 am Schwelmer Tunnel - Südportal
Foto: Victor M. Lansik, 01.12.2007
Schwelmer Tunnel - Südportal - Detail
Foto: Victor M. Lansik, 01.12.2007
Schwelmer Tunnel - Südportal - Detail
Foto: Victor M. Lansik, 01.12.2007
Schwelmer Tunnel - Nordportal
Foto: Victor M. Lansik, 01.12.2007
Schwelmer Tunnel - Nordportal
Foto: Daniel Hucht, August 2020
Schwelmer Tunnel - Nordportal
Foto: Daniel Hucht, August 2020
Schwelmer Tunnel
Foto: Daniel Hucht, August 2020
km 42,7 am Einfahrsignal Gevelsberg West - 218 130 kommt vom Schiebedienst zurück
Foto: Helmut Dahlhaus, 24.06.1974
Gevelsberg West
km 16,2 gehört zur Strecke Witten Hbf 0,0 - Gevelsberg West 15,47 - Schwelm 19,70
Foto: Victor M. Lansink, 01.12.2007
km 55,2 bei Hagen-Eckesey
Foto: Stefan Kipping, 2014
Hagen-Eckesey - km 55,8 - mehrere 03.10 sind abgestellt
Foto: Detlef Schikorr, 24.03.1967
km 56,0 in Hagen-Eckesey
Foto: Carl Fiebrandt, April 2020
km 56,0 in Hagen-Eckesey
Foto: Carl Fiebrandt, April 2020
km 56,2 in Hagen-Eckesey
Foto: Carl Fiebrandt, April 2020
Reiterstellwerk in Hagen-Eckesey - 218 416 und 218 418
Foto: Stephan Zöllner, 22.01.1996
Reiterstellwerk in Hagen-Eckesey
Foto: Wilfried Blankertz, 26.08.2017
km 68,5 in Dortmund-Lötringshausen - 212 281
Foto: Ingmar Weidig, 11.04.1990
km 72,9 zwischen Dortmund-Tiergarten und Dortmund Signal Iduna Park
Foto: Johannes Schmoll, Dortmund, 23.03.2015
km 73,7 am Abzw bei Dortmund Signal Iduna Park
Links km 170,4 der Strecke
(Aachen Hbf 1,87) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) (Abzw. von Strecke 12) - Krefeld Hbf 87,36 - (Homburg/Ndrh - Trajekt nach Ruhrort - Duisburg-Ruhrort 107,30) - Mülheim (Ruhr)-Styrum 116,36 - Essen Hbf 129,52 - Bochum Hbf 146,01 - Dortmund Hbf 164,35 (kommend)/ 165,05 (gehend) - Unna 188,87 - Soest 218,43
Foto: Timo Albert, 10.05.2015
Dornap-Hahnenfurth - Abzw Wuppertal-Dornap (2727)
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Auszug Streckenkarte 1946
Quelle: [2]
Stand der Kilometrierung: 2020/2021
Dornap-Hahnenfurth, 9W13, km 19,594 - Abzw Wuppertal-Dornap, 79W003, km 21,450 (2727)
| Dornap-Hahnenfurth | 19,594 | km 19,594 der Strecke 2423 |
| Wuppertal-Hahnenfurth/Düssel | 20,548 | |
| Abzw Wuppertal-Dornap | 21,450 | km 2,50 der Strecke 2723 |
km 19,6 (Tafel rechts) in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang bei km 19,594 (Weiche)
km 19,6 (Tafel links) gehört zur Strecke Düsseldorf - Dortmund (2423)
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
km 19,6 (Tafel rechts) in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang bei km 19,594 (Weiche)
km 19,6 (Tafel links) gehört zur Strecke Düsseldorf - Dortmund (2423)
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
km 19,6 (Tafel) in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
km 19,7 (Stein) gehört zur Strecke Düsseldorf - Dortmund (2423)
Thyssenkrupp 548
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
km 19,8 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Abzw Wuppertal-Dornap
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
km 19,8 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Abzw Wuppertal-Dornap
Foto: Martin Welzel, 25.11.2020
km 19,8 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 19,8 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 19,8 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
Unten die neue Abstellanlage:
VT 116 als Leerzug für DNR 77240 (Mettmann-Stadtwald - Kaarster See) fährt Richtung Mettmann-Stadtwald aus
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 19,8 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
1006-2/1 mit 1004-2/1 als DNR 77234 (Wuppertal Hbf - Kaarster See) als Nachschuss
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
bei km 19,8 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
VT 109 als DNR 77183 (Kaarster See - Wuppertal Hbf)
Unten die neu errichtete Abstellanlage
Foto: Martin Welzel, 11.02.2021
km 20,0 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Abzw Wuppertal-Dornap
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 20,0 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Abzw Wuppertal-Dornap
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 20,0 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Abzw Wuppertal-Dornap
VT 104 als DNR 77236 (Wuppertal Hbf - Kaarster See)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 20,0 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Abzw Wuppertal-Dornap
1005-2 und 1008-2 als DNR 77185 (Kaarster See - Wuppertal Hbf)
Foto: Martin Welzel, 11.02.2021
km 20,0 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
Foto: Martin Welzel, 11.02.2021
km 20,2 in Dornap-Hahnenfurt - Blick Richtung Abzw Wuppertal-Dornap
VT114 als DNR77194 Wuppertal Hbf - Kaarster See
Foto: Martin Welzel, 11.02.2021
km 20,4 und km 20,6 in Wuppertal-Hahnenfurth/Düssel - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 20,8 in Wuppertal-Hahnenfurth/Düssel - Blick Richtung Abzw Wuppertal-Dornap
1006-2 und 1004-2 als DNR 77217 (Kaarster See - Wuppertal Hbf)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 20,8 in Wuppertal-Hahnenfurth/Düssel - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
1011-2/1 und 1007-2/1 als DNR 77226 (Wuppertal Hbf - Kaarster See) als Nachschuss
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 21,0 in Wuppertal-Hahnenfurth/Düssel - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
Foto: Martin Welzel, 25.02.2021
km 21,0 in Wuppertal-Hahnenfurth/Düssel - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
Foto: Martin Welzel, 25.02.2021
km 21,2 am Abzweig Wuppertal-Dornap - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
Abzweig Wuppertal-Dornap
Foto: Martin Welzel, 25.02.2021
bei km 21,4 am Abzweig Wuppertal-Dornap - Blick Richtung Streckenanfang - (Düsseldorf)
1009-2 / 1010-1 als DNR 77215 (Kaarster See - Wuppertal Hbf)
Rechts die Strecke Wuppertal-Vohwinkel - Essen-Kupferdreh Hespertalbahn (2723)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 21,4 am Abzweig Wuppertal-Dornap - Blick Richtung Streckenende - (Wuppertal-Vohwinkel)
km 2,6 gehört zur Strecke Wuppertal-Vohwinkel - Essen-Kupferdreh Hespertalbahn (2723)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 21,4 am Abzweig Wuppertal-Dornap - Blick Richtung Streckenende - (Wuppertal-Vohwinkel)
km 2,6 gehört zur Strecke Wuppertal-Vohwinkel - Essen-Kupferdreh Hespertalbahn (2723)
3429 005 als Zug der S9 (ABR 30940 Haltern - Wuppertal Hbf)
Foto: Martin Welzel, 04.02.2021
km 21,4 am Abzweig Wuppertal-Dornap - Blick Richtung Streckenende - (Wuppertal-Vohwinkel)
Im Vordergrund die Strecke Wuppertal-Vohwinkel - Essen-Kupferdreh Hespertalbahn (2723)
VT 114 ist als DNR 77177 (Kaarster See - Wuppertal Hbf) unterwegs
Foto: Martin Welzel, 11.02.2021
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