Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Stand der Kilometrierung: 1944
Bedburg (Erft) 0,22 - Quadrath-Ichendorf 11,02
Stand der Kilometrierung: 1984
Bedburg (Erft) 0,24 - Streckenwechsel km 9,70 = km 20,03 - Horrem 15,90
Stand der Kilometrierung: 2011
Bedburg (Erft) 0,24 - Streckenwechsel km 9,70 = km 20,03 - Horrem 15,56 (2581/2601)
| Bedburg (Erft) | 0,24 | km 21,19 der Strecke Bedburg (Erft) 21,19 - Grevenbroich 34,22 - Neuß 49,01 - Neuß Abzw Erftkanal 50,93 (2580) |
| Glesch | 2,48 | |
| Pfaffendorf | 4,10 | |
| Zieverich | 6,11 | |
| Bergheim (Erft) | 7,64 | |
| 9,70 | 2581 | |
| ehemalger Abzw Martinswerk | = | Streckenwechsel |
| 20,03 | 2601 | |
| Quadrath-Ichendorf | 18,69 | |
| Abzw | 15,96 | km 1,02 der Strecke Abzw Horrem -0,05 - Abzw 1,02 (2602) |
| Horrem | 15,56 | km 18,80 der Strecke Köln Hbf 0,0 - Düren 39,20 - Aachen Hbf 70,20 - Grenze Deutschland/Belgien km 76,960 = [km 47,0 - Lüttich-Guillemins (Lüttich) 0,0] (2600) |
| km 18,80 der Strecke Köln-Ehrenfeld 3,78 - Düren 39,20 (2622) |
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km 2,4 (Stein und Tafel) in Glesch Foto: Dennis Mellerowitz 
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