Duisburg-Hochfeld Süd, W 15 -1,56 - Duisburg-Wanheim 2,40 - Duisburg Mannesmann 5,20
Auszug Streckenkarte 1938
Stand der Kilometrierung: 1975
Duisburg-Hochfeld Süd 0,0 - Duisburg Hütte Krupp/Mannesmann 5,3
| Duisburg-Hochfeld Süd Vorbf | -1,56 | |
|
Duisburg-Hochfeld Süd Hafenbf |
-0,5 | |
| Duisburg-Hochfeld Süd | 0,0 | |
| Duisburg Südhafen | 0,2 | |
| Duisburg-Wanheim | 2,4 | |
| Duisburg Thyssen | 3,7 | |
| Duisburg Mannesmann | 4,7 | |
|
Duisburg Hütte Krupp/Mannesmann |
5,3 |
Stand der Kilometrierung: 2011
Duisburg-Hochfeld Süd, W 15 -1,56 - Duisburg-Wanheim 2,40 - Duisburg Mannesmann 5,20 (2315)
| Duisburg-Hochfeld Süd, W 15 | -1,56 | |
| Duisburg Südhafen | 0,27 | |
| Duisburg-Wanheim | 2,40 | |
| Duisburg Thyssen | 3,68 | |
| Duisburg Mannesmann | 5,20 |
km 0,1 bei Duisburg-Hochfeld Süd - EH 541
Foto: Ingmar Weidig, 15.03.2007
km 0,7 zwischen Duisburg Südhafen und Duisbur-Wanheim
044 215 (Bw Gelsenkirchen-Bismarck) mit Ganzzug 58000
Foto: Axl Johanßen, 10.03.1977
km 1,0 zwischen Duisburg-Hochfeld Süd und Duisburg-Wanheim - 232 209
Foto: Michael Kesting, 28.12.2019
km 2,8 zwischen Duisburg-Wanheim und Duisburg Thyssen
Foto: Jörn Schramm, 02.05.1984
km 3,4 (?) bei Duisburg Thyssen
Foto: Jörn Schramm, 16.05.1991
km 3,5
044 122 mit Gdg 58795 auf Weg von Anschluss Krupp/Mannesmann nach Duisburg-Hochfeld Süd
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 02.05.1975
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