Krefeld Hbf -0,18 - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Rheydt Vbf 28,50
(Krefeld Hbf -0,18) - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Mönchengladbach Hbf 18,00
Streckenverzweigung mit weiterlaufender Kilometrierung
Viersen-Helenabrunn 0,0 - Rheydt Gbf 11,25
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Stand der Kilometrierung: 1944
Krefeld Hbf -0,18 - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Rheydt Vbf 28,50
| Krefeld Hbf | -0,18 | km 87,36 der Strecke (Aachen Hbf 1,87) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) (Abzw. von Strecke 12) - Krefeld Hbf 87,36 - (Homburg/Ndrh - Trajekt nach Ruhrort) - Duisburg-Ruhrort 107,30 - Essen Hbf 129,54 (kommend)/129,60 (gehend) - Dortmund Hbf 164,35 (kommend)/ 165,05 (gehend) - Unna 188,92 - Soest 218,43 (siehe auch Tabelle 7, Ziffer 1) |
| km 53,56 der Strecke Köln Hbf 0,0 - km 1,9 = km 0,0 - Neuß 34,40 - Krefeld Hbf 53,56 - Kleve 118,37 - Kranenburg 129,26 - Staatsgrenze Deutschland/Niederlande 131,10 - (Nijmegen) | ||
| km 4,87 der Strecke Krefeld-Linn 0,0 - Krefeld Hbf 4,87 | ||
| Krefeld Hbf, Stw Kw | 0,00 | |
| Krefeld Stahlwerk | 3,27 | |
| Anst Krefeld Stahlwerk | 3,54 | später: 4,74 |
| Willich | 7,63 | |
| Schiefbahn Nord | 10,26 | |
| Neersen | 12,65 | km 15,37 der Strecke Neuss -0,27 - Neersen 15,37 |
| km 0,0 der Strecke Neersen 0,32 - Viersen 6,50 | ||
| Mönchengladbach-Neuwerk | 14,70 | |
| ► | km 14,70 der abgehenden Strecke (Krefeld Hbf -0,18) - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Mönchengladbach Hbf 18,00 | |
| Abzw Eicken | 17,19 | Strecke Viersen-Helenabrunn - Abzw Eicken |
| Bk Waldhausen | 20,23 | |
| Rheydt Vbf | 28,50 | km 59,10 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
| km 2,76 der Strecke Rheydt Hbf 0,0 - Dalheim 20,13 - Grenze Deutschland/Niederlande 21,260 - Roermond |
(Krefeld Hbf -0,18) - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Mönchengladbach Hbf 18,00
| (Krefeld Hbf) | -0,18 | |
| ▼ | ||
| ▼ | ||
| Mönchengladbach-Neuwerk | 14,70 | |
| ► | km 14,70 der abgehenden Strecke Krefeld Hbf -0,18 - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Rheydt Vbf 28,50 | |
| Mönchengladbach Hbf | 18,00 | km 63,90 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
| km 63,90 der Strecke (Aachen Hbf 1,87) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) (Abzw. von Strecke 12) - Krefeld Hbf 87,36 - (Homburg/Ndrh - Trajekt nach Ruhrort) - Duisburg-Ruhrort 107,30 - Essen Hbf 129,54 (kommend)/129,60 (gehend) - Dortmund Hbf 164,35 (kommend)/ 165,05 (gehend) - Unna 188,92 - Soest 218,43 (siehe auch Tabelle 7, Ziffer 1) | ||
| km 0,11 der Strecke Mönchengladbach Hbf 0,11 - Odenkirchen 6,88 - Hochneukirch 11,81 - Jülich 36,04 - Stolberg (Rheinl) Hbf 57,66 |
Stand der Kilometrierung: 1984
Krefeld Hbf -0,18 - Mönchengladbach-Neuwerk 14,75
| Krefeld Hbf | -0,18 | km 87,35 der Strecke (Aachen Hbf 1,87) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) (Abzw. von Strecke 12) - Krefeld Hbf 87,35 - (Homburg/Ndrh - Trajekt nach Ruhrort) - Duisburg-Ruhrort 107,30 - Mülheim (Ruhr)-Styrum 116,36 - Mülheim (Ruhr) Hbf 119,54 - Essen Hbf 129,54 (kommend)/129,60 (gehend) - Bochum Hbf 146,05 - Dortmund Hbf 164,35 (kommend)/ 165,05 (gehend) - Unna 188,87 - Soest 218,44 |
| km 53,56 der Strecke Köln Hbf 0,0 - Neuß 36,17 - km 37,0 +1900 m = km 37,100 (Überlänge 1800 m) - Krefeld Hbf 53,56 - Kleve 118,38 - Kranenburg 129,25 - Grenze Deutschland/Niederlande 131,10 - (Nijmegen) | ||
| km 0,0 der Strecke Krefeld Hbf 0,0 - Krefeld-Linn 4,81 | ||
| Krefeld Hbf, Stw Kw | 0,00 | |
| Willich | 7,62 | |
| Neersen | 12,72 | [km 15,37] der Strecke Neuß -0,27 - Kaarst 6,07 - Streckenunterbrechung - Neersen 15,37 |
| Mönchengladbach-Neuwerk | 14,75 |
Viersen-Helenabrunn 0,0 - Rheydt Gbf 11,25
| Viersen-Helenabrunn | 0,0 | km 68,79 der Strecke (Aachen Hbf 1,87) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) (Abzw. von Strecke 12) - Krefeld Hbf 87,35 - (Homburg/Ndrh - Trajekt nach Ruhrort) - Duisburg-Ruhrort 107,30 - Mülheim (Ruhr)-Styrum 116,36 - Mülheim (Ruhr) Hbf 119,54 - Essen Hbf 129,54 (kommend)/129,60 (gehend) - Bochum Hbf 146,05 - Dortmund Hbf 164,35 (kommend)/ 165,05 (gehend) - Unna 188,87 - Soest 218,44 |
| Rheydt Gbf | 11,25 | km 59,10 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
| km 1,00 der Strecke Rheydt Hbf 0,0 - Dalheim 20,13 - Grenze Deutschland/Niederlande 21,260 - Roermond |
km 0,0 in Krefeld Hbf, Stellwerk Kw
Foto: Martin Welzel, 22.12.2015
km 0,9 in Krefeld Hbf - 050 232 führt einen leeren Brammenzug von Krefeld Stahlwerk nach Oberhausen-West
Foto: Martin Welzel, 19.05.1973
km 2,9 bei Krefeld Stahlwerk - 051 617 führt einen Brammenzug nach Krefeld Stahlwerk
Foto: Martin Welzel, 14.03.1972
km 2,9 bei Krefeld Stahlwerk - 050 182
Foto: Martin Welzel, 14.03.1972
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