Auszug Streckenkarte 1938
St. Ingbert - Bierbach - Homburg (Pfalz) - Altenglan - Bad Münster am Stein (1867-1895)
Saarbrücken - Grenze Preußen/Bayerische Provinz Pfalz ~ km 10 = km 0,0 - Homburg (Pfalz) 23,84 - Altenglan 55,763 - Bad Münster am Stein 109,72 (1895-1904)
Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Altenglan 31,925 - km-Sprung km 33,05 = km 56,89 - Bad Münster am Stein 109,72 (bis 1961)
Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Altenglan 31,925 - km-Sprung km 33,05 = km 56,89 - Staudernheim 96,85 (ab 1961)
km 21,06 - Glan-Münchweiler 21,76 - Altenglan 31,93 (2011)
Odernheim (Glan) 0,0 - Staudernheim 3,568 (bis 1961)
4.9 Gebrochene Kilometerzählung, mit 0 neu beginnend
km ~ 10 = km 0,0
5.9 Fehllänge: 23,84 km
km 33,05 = km 56,89
Teil1: Streckenanfang - Odernheim (Glan)
Teil 2: Odernheim (Glan) - Duchroth
Teil 3: Duchroth - Bad Münster am Stein
Teil 4: Odernheim (Glan) - Staudernheim
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Stand der Kilometrierung: 1867 - 1895/97
St. Ingbert - Bierbach - Homburg (Pfalz) - Altenglan - Bad Münster am Stein
| St. Ingbert | Kopfbf 1867 - 1897, dann verlegter Durchgangsbf wegen Streckenverlängerung bis Saarbrücken | |
| Tunnelanfang | ||
| Hassler Tunnel | 507 m | |
| Tunnelende | ||
| Hassel (Saar) | ||
| Niederwürzbach | ||
| Bierbach | ||
| Schwarzenacker | ||
| Homburg (Pfalz) | ||
| ▼ | ||
| ▼ | ||
| Bad Münster am Stein |
1895 wurde die Strecke bis nach Saarbrücken verlängert.
Der Hassler Tunnel wurde bereits 1895 wegen baulicher Mängel aufgegeben und durch eine etwa 2,5 km längere Umgehungsstrecke ersetzt (andere Quellen sprechen von 1,5 km).
Nullpunkt wurde jetzt die Landesgrenze Preußen/Bayerische Provinz Pfalz westlich vom Bf Scheidt.
Quelle: Wikipedia
Stand der Kilometrierung: ab 1895
Saarbrücken - Grenze Preußen/Bayerische Provinz Pfalz ~ km 10 = km 0,0 - Homburg (Pfalz) 23,84 - Altenglan 55,763 - Bad Münster am Stein 109,72
| Saarbrücken | 0,0 | |
| ▼ | ||
| ▼ | ||
| Preußen | ~10 | Preußen |
| Landesgrenze | = | |
| Bayern | 0,0 | Bayerische Provinz Pfalz |
| St. Ingbert | 0,62 | |
| Rohrbach (Saar) | 4,12 | |
| Hassel (Saar) | 6,36 | |
| Würzbach (Saar) | 9,31 | |
| Lautzkirchen | 14,36 | |
| Bierbach | 16,97 | |
| Schwarzenacker | 18,15 | |
| Homburg (Pfalz)-Beeden | 20,94 | |
| Homburg (Pfalz) | 23,84 | |
| Jägersburg (Saar) | 30,05 | |
| Schönenberg-Kübelberg | 34,39 | |
| Elschbach | 37,52 | |
| Tunnelanfang | ||
| Elschbacher Tunnel | 150 m | |
| Tunnelende | ||
| Dietschweiler | 40,81 | |
| Glan-Münchweiler | 45,60 | km 13,91 der Strecke Landstuhl -0,13 - Glan-Münchweiler 13,91 |
| Rehweiler | 47,53 | |
| Eisenbach-Matzenbach | 49,20 | |
| Theisbergstegen | 52,26 | |
| Altenglan | 55,763 | km 0,0 der Strecke Altenglan 0,0 - Kusel 4,64 = km 32,62 - Schwarzerden 22,29 - Türkismühle 0,0 |
| Bedesbach-Patersbach | 58,15 | |
| Ulmet | 60,76 | |
| Niederalben-Rathsweiler | 62,76 | |
| Eschenau (Pfalz) | 64,35 | |
| St. Julian-Gimbsweiler | 66,00 | |
| Niedereisenbach-Hochenbach | 68,09 | |
| Offenbach-Hundheim | 70,67 | |
| Wiesweiler | 72,79 | |
| Lauterecken-Grumbach | 75,205 | km 34,493 der Strecke Kaiserslautern Hbf 0,0 - Lauterecken-Grumbach 34,493 |
| Medard | 77,36 | |
| Odenbach | 81,35 | |
| Tunnelanfang | ||
| Meisenheimer Tunnel | 70 m | |
| Tunnelende | ||
| Meisenheim (Glan) | 86,09 | |
| Raumbach | 86,79 | |
| Rehborn | 89,39 | |
| Odernheim (Glan) | 93,28 | km 0,0 der Strecke Odernheim (Glan) 0,0 - Staudernheim 3,568 |
| Tunnelanfang | ||
| Kinnfels-Tunnel | 284 m | |
| Tunnelende | ||
| Duchroth | 100,44 | |
| Bad Münster am Stein | 109,72 | km 48,93 der Strecke Hochspeyer 0,0 - Langmeil (Pfalz) 13,96 - Bad Münster am Stein 48,93 |
| km 20,14 der Strecke Bingerbrück 0,0 - Bad Münster am Stein 20,14 - Türkismühle 91,75 - Neunkirchen (Saar) Hbf 120,60 - Saarbrücken Hbf 141,82 - Staatsgrenze 147,310 (nach Forbach) | ||
| km 23,89 der Strecke Gau-Algesheim 0,0 - Bad Münster am Stein 23,89 |
|
Kilometrierung Da der Abschnitt Glan-Münchweiler–Altenglan als Teil der Bahnstrecke Landstuhl–Kusel entstand und der Abschnitt Lauterecken–Staudernheim ursprünglich eine Fortsetzung der Lautertalbahn war, waren die beiden Streckenabschnitte ursprünglich in die Kilometrierung dieser beiden Bahnstrecken einbezogen, so dass sich der jeweilige Nullpunkt in Landstuhl beziehungsweise Kaiserslautern befand. Nach Eröffnung der strategischen Bahn 1904 wurde eine durchgehende Kilometrierung eingeführt, die westlich des Bahnhofs Scheidt begann und über die seit 1879 beziehungsweise 1895 existierende Bestandsstrecke bis Rohrbach lief, anschließend die seit 1. Januar 1904 bestehende Verbindung über Kirkel und Limbach einbezog und danach auf die Glantalbahn wechselte. Dabei lag der Bahnhof Bad Münster am Stein bei Streckenkilometer 109,72. Der Abschnitt Odernheim–Staudernheim wurde zunächst gesondert kilometriert und später in die bei Scheidt beginnende Kilometrierung einbezogen. Da der Abschnitt Scheidt–Homburg als kürzeste Verbindung zwischen Homburg und Saarbrücken Bestandteil der Magistrale Mannheim–Saarbrücken wurde, erfolgte später eine neue Kilometrierung der Glantalbahn bis Altenglan mit dem Nullpunkt in Homburg. Nördlich des Bahnhofs Altenglan behielt man die Kilometrierung ab Scheidt bei, so dass es dort einen Sprung von Kilometer 33,05 auf Kilometer 56,89 gibt. Der Streckenendpunkt in Staudernheim liegt bei Kilometer 96,85. |
|
Der Null-Punkt der
Kilometerzählung war ursprünglich die
preußisch-pfälzische Grenze bei St. Ingbert an
der Strecke Saarbrücken - Homburg. Letztere ist
seit vielen Jahren neu kilometriert. Saarbrücken
Hbf 0,0 - Homburg (Saar) 31,10. Durch die Stillegung des Endstückes Odernheim (Glan) - Bad Münster am Stein ist der Endpunkt der Strecke heute Staudernheim km 96,85 (Strecke 164 in Tabelle 1), vorher Zweigstrecke Odernheim (Glan) 0,0 - Staudernheim 3,568 |
Stand der Kilometrierung: 1948/1951
Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Altenglan 31,925 - km-Sprung km 33,05 = km 56,89 - Bad Münster am Stein 109,72
| Homburg (Saar) Hbf | 0,0 | km 0,0 der Strecke Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Neunkirchen (Saar) Hbf 13,64 |
| km 8,37 der Strecke Homburg (Saar) Hbf 8,37 - Neustadt (Weinstr) Hbf 77,21 - Ludwigshafen (Rh) Hbf 106,535 (kommend)/105,613 (gehend) - Landesgrenze Pfalz/Hessen km 125,10 = (km 0,0 - Worms Hbf 3,21 - Mainz Hbf 49,09) | ||
| km 31,10 der Strecke Saarbrücken Hbf Hbf 0,0 - Homburg (Saar) 31,10 | ||
| km 0,0 der Strecke Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Einöd (Saar) 7,64/Bierbach 6,87/9,11 - Reinheim (Saar) 24,27 - Grenze Deutschland/Frankreich 25,087 - [Sarreguemines (Saargemünd)] | ||
| Jägersburg (Saar) | 6,21 | |
| Saarbrücken | ||
| Eisenbahndirktionsgrenze | 6,670 | |
| Mainz | ||
| Schönenberg-Kübelberg | 10,46 | |
| Elschbach | 13,68 | |
| Tunnelanfang | ||
| Elschbacher Tunnel | 150 m | |
| Tunnelende | ||
| Dietschweiler | 16,97 | |
| Glan-Münchweiler | 21,76 | km 13,91 der Strecke Landstuhl -0,13 - Glan-Münchweiler 13,91 |
| Rehweiler | 23,69 | |
| Eisenbach-Matzenbach | 25,36 | |
| Theisbergstegen | 28,42 | |
| Altenglan | 31,925 | alte Kilometerangabe:55,763 |
| km 0,0 der Strecke Altenglan 0,0 - Kusel 4,64 = km 32,62 - Schwarzerden 22,29 - Türkismühle 0,0 | ||
| 33,05 | ||
| Kilometersprung | = | ehemalige Eisenbahndirektionsgrenze Saarbrücken/Mainz |
| 56,89 | ||
| Bedesbach-Patersbach | 58,15 | |
| Ulmet | 60,76 | |
| Niederalben-Rathsweiler | 62,76 | |
| Eschenau (Pfalz) | 64,36 | |
| St. Julian-Gimbsweiler | 66,00 | |
| Niedereisenbach-Hochenbach | 68,09 | |
| Offenbach-Hundheim | 70,67 | |
| Wiesweiler | 72,79 | |
| Lauterecken-Grumbach | 75,205 | km 34,493 der Strecke Kaiserslautern Hbf 0,0 - Lauterecken-Grumbach 34,493 |
| Medard | 77,36 | |
| Odenbach | 81,35 | |
| Tunnelanfang | ||
| Meisenheimer Tunnel | 70 m | |
| Tunnelende | ||
| Meisenheim (Glan) | 86,09 | |
| Raumbach | 86,79 | |
| Rehborn | 89,39 | |
| Odernheim (Glan) | 93,28 | km 0,0 der Strecke Odernheim (Glan) 0,0 - Staudernheim 3,568 |
| Tunnelanfang | ||
| Kinnfels-Tunnel | 284 m | |
| Tunnelende | ||
| Duchroth | 100,44 | |
| Bad Münster am Stein | 109,72 | km 48,93 der Strecke Hochspeyer 0,0 - Langmeil (Pfalz) 13,96 - Bad Münster am Stein 48,93 |
| km 20,14 der Strecke Bingerbrück 0,0 - Bad Münster am Stein 20,14 - Türkismühle 91,75 - Neunkirchen (Saar) Hbf 120,60 - Saarbrücken Hbf 141,82 - Grenze Deutschland/Frankreich 147,310 = km 51,363 - Forbach 47,165 - Béning [Beningen (Lothr)] 38,919 - Rémilly (Remelach) | ||
| km 23,89 der Strecke Gau-Algesheim 0,0 - Bad Münster am Stein 23,89 |
ab Oktober 1961
Abschnitt Odernheim - Bad Münster am Stein stillgelegt - Kilometrierung jetzt bis nach Staudernheim
Stand der Kilometrierung: 1980
Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Altenglan 31,925 - km-Sprung km 33,05 = km 56,89 - Staudernheim 96,85
| Homburg (Saar) Hbf | 0,0 | km 0,0 der Strecke Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Neunkirchen (Saar) Hbf 13,64 |
| km 8,37 der Strecke Homburg (Saar) Hbf 8,37 - Neustadt (Weinstr) Hbf 77,21 - Ludwigshafen (Rh) Hbf 106,535 (kommend)/105,613 (gehend) - Landesgrenze Pfalz/Hessen km 125,10 = (km 0,0 - Worms Hbf 3,21 - Mainz Hbf 49,09) bis 1969 | ||
| km 8,38 der Strecke Homburg (Saar) Hbf 8,38 - Kaiserslautern Hbf 49,70 - Neustadt (Weinstr) Hbf 77,15 - Schifferstadt 94,45 - Ludwigshafen (Rhein) Hbf 105,16 - (Abzw 105,81) ab 1969 wegen Neubau Ludwigshafen (Rh) Hbf | ||
| km 31,10 der Strecke Saarbrücken Hbf 0,0 - Homburg (Saar) Hbf 31,10 | ||
| km 0,0 der Strecke Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Schwarzenacker 5,69 - Bierbach 9,11 - Reinheim (Saar) 26,50 - Grenze Deutschland/Frankreich 27,315 - [Sarreguemines (Saargemünd)] | ||
| Schönenberg-Kübelberg | 10,46 | |
| Elschbach Bf | 13,68 | |
| Tunnelanfang | ||
| Elschbacher Tunnel | 150 m | |
| Tunnelende | ||
| Dietschweiler | 16,97 | |
| Nanzweiler | 18,03 | |
| Glan-Münchweiler | 21,76 | km 13,87 der Strecke Landstuhl -0,13 - Glan-Münchweiler 13,87 |
| Rehweiler | 23,69 | |
| Eisenbach-Matzenbach | 25,36 | |
| Theisbergstegen | 28,42 | |
| Altenglan | 31,93 | km 0,0 der Strecke Altenglan 0,0 - Kusel 4,54 |
| 33,05 | ||
| Kilometersprung | = | ehemalige Eisenbahndirektionsgrenze Saarbrücken/Mainz |
| 56,89 | ||
| Bedesbach-Patersbach | 58,15 | |
| Ulmet | 60,76 | |
| Niederalben-Rathsweiler | 62,76 | |
| Eschenau (Pfalz) | 64,36 | |
| St. Julian | 66,00 | |
| Niedereisenbach-Hochenbach | 68,09 | Ortsgemeinde Glanbrücken (1969) |
| Offenbach-Hundheim | 70,67 | |
| Wiesweiler | 72,79 | |
| Lauterecken-Grumbach | 75,21 | km 34,49 der Strecke Kaiserslautern Hbf 0,0 - Lauterecken-Grumbach 34,49 |
| Medard | 77,36 | |
| Odenbach | 81,35 | |
| Tunnelanfang | ||
| Meisenheimer Tunnel | 70 m | |
| Tunnelende | ||
| Meisenheim (Glan) | 86,09 | |
| Raumbach | 86,79 | |
| Rehborn | 89,39 | |
| Odernheim (Glan) | 93,28 | |
| Staudernheim | 96,85 | km 35,29 der Strecke Bingerbrück 0,08 - Bad Münster am Stein 20,14 - Türkismühle 91,75 - Neunkirchen (Saar) Hbf 120,60 - Saarbrücken Hbf 141,82 |
Stand der Kilometrierung: 2011
km 21,06 - Glan-Münchweiler 21,76 - Altenglan 31,93
| [Homburg (Saar) Hbf] | 0,0 | km 31,10 der Strecke Saarbrücken Hbf 0,0 - Homburg (Saar) Hbf 31,10 (3250) |
| km 8,38 der Strecke Homburg Hbf (Saar) 8,38 - Kaiserslautern Hbf 49,70 - Neustadt (Weinstr) Hbf 77,20 - Schifferstadt 94,50 - Ludwigshafen (Rhein) Hbf 105,16 - (Abzw 105,81) (3280) | ||
| km 0,0 der Strecke Homburg (Saar) Hbf 0,0 - Neunkirchen (Saar) Hbf 13,64 (3282) | ||
| Streckenunterbrechung | ||
| Streckenanfang | 21,06 | |
| Glan-Münchweiler | 21,76 | km 13,89 der Strecke Landstuhl -0,13 - Glan-Münchweiler 13,89 (3306) |
| Rehweiler | 23,69 | |
| Eisenbach-Matzenbach | 25,37 | |
| Theisbergstegen | 28,42 | |
| Altenglan | 31,93 | km 0,0 der Strecke Altenglan 0,0 - Kusel 4,47 |
km 0,0 in Homburg (Saar) Hbf - Blick Richtung Bad Münster am Stein
425 573, 435 573, 435 073, 425 073 als als S 38139
km 0,0 gehört auch zur Strecke Richtung Einöd (3283)
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 0,0 in Homburg (Saar) Hbf
425 073, 435 073, 435 573, 425 573 als S 38139
km 0,0 gehört auch zur Strecke Richtung Einöd (3283)
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 0,1 in Homburg (Saar) Hbf - Blick Richtung Bad Münster am Stein
km 8,5 gehört zur Strecke
Homburg (Saar) 8,38 - Kaiserslautern Hbf 49,70 - Neustadt (Weinstr) Hbf 77,20 - Schifferstadt 94,50 - Ludwigshafen (Rhein) Hbf 105,16 - (Abzw 105,81) (3280)
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 0,1 und km 0,2 in Homburg (Saar) Hbf - Blick Richtung Bad Münster am Stein
km 8,5 gehört zur Strecke
Homburg (Saar) 8,38 - Kaiserslautern Hbf 49,70 - Neustadt (Weinstr) Hbf 77,20 - Schifferstadt 94,50 - Ludwigshafen (Rhein) Hbf 105,16 - (Abzw 105,81) (3280)
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 0,1 und km 0,2 in Homburg (Saar) Hbf - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 0,2 in Homburg (Saar) Hbf
km 8,6 (Tafel und Stein) gehört zur Strecke
Homburg (Saar) Hbf 8,38 - Kaiserslautern Hbf 43,70 - Neustadt (Weinstr) Hbf 77,20 - Ludwigshafen (Rhein) Hbf 105,16 - Abzw 105,81
Foto: Sammlung Wolfgang König
km 1,2 in Homburg (Saar) Hbf
Foto: Sven Geßner, September 2020
km 4,9 zwischen Erbach und Jägersburg (Saar)
Foto: Christian Eisermann, 01.08.2021
km 5,1 zwischen Erbach und Jägersburg (Saar)
Foto: Christian Eisermann, 01.08.2021
km 8,2 zwischen Jägersburg (Saar) und Schönenberg-Kübelberg
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 8,4 zwischen Jägersburg (Saar) und Schönenberg-Kübelberg
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 9,0 zwischen Jägersburg (Saar) und Schönenberg-Kübelberg
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 10,4 in Schönenberg-Kübelberg
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 10,8 in Schönenberg-Kübelberg
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
BÜ km 11,079 zwischen Schönenberg-Kübelberg und Elschbach Bf
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 11,1 zwischen Schönenberg-Kübelberg und Elschbach Bf
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 11,2 zwischen Schönenberg-Kübelberg und Elschbach Bf
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 13,2 zwischen Schönenberg-Kübelberg und Elschbach Bf
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 13,7 in Elschbach Bf
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 14,3 zwischen Elschbach Bf und Elschbach Ort
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 14,5 in Elschbach Ort
Im Hintergrund das Südwestportal des Elschbacher Tunnels
Foto: Günter Tscharn, 30.07.1984
km 14,5 in Elschbach Ort
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 14,6 in Elschbach Ort
Foto: Christian Eisermann, 01.08.2021
bei km 14,7
Blick zum Südwestportal des Elschbacher Tunnels
Foto: Christian Eisermann, 01.08.2021
bei km 14,8
Südwestportal des Elschbacher Tunnels
Foto: Christian Eisermann, 01.08.2021
Im Elschbacher Tunnel
Foto: Christian Eisermann, 01.08.2021
Nordostportal des Elschbacher Tunnels
Foto: Christian Eisermann, 01.08.2021
km 15,5 zwischen Elschbach und Dietschweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 16,4 zwischen Elschbach und Dietschweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 16,4 zwischen Elschbach und Dietschweiler - wieder aufgestellt
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 17,4 zwischen Dietschweiler und Glan-Münchweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 17,6 zwischen Dietschweiler und Glan-Münchweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 17,7 zwischen Dietschweiler und Glan-Münchweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 17,7 zwischen Dietschweiler und Glan-Münchweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 18,6 zwischen Dietschweiler und Glan-Münchweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 19,5 zwischen Dietschweiler und Glan-Münchweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 20,1 bei Glan-Münchweiler
Foto: Daniel Imhausen, März 2021
km 20,1 zwischen Dietschweiler und Glan-Münchweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 20,6 zwischen Dietschweiler und Glan-Münchweiler
Foto: Christian Eisermann, Oktober 2021
km 20,9 (rechts) vor Glan-Münchweiler (sieht zwar aus wie 30,9, kann aber nur 20,9 sein)
Links etwa km 13 der Strecke
Landstuhl -0,13 - Glan-Münchweiler 13,91
mit 515 552 und 815 705
Foto: Ingmar Weidig, 06.04.1988
km 20,9 (rechts) vor Glan-Münchweiler (sieht zwar aus wie 30,9, kann aber nur 20,9 sein)
Foto: Ingmar Weidig, 06.04.1988
km 21,6 in Glan-Münchweiler - 815 621 und ein unbekannter 515 an der Spitze als 8771
Foto: Günter Tscharn, 30.07.1984
km 21,7 in Glan-Münchweiler - 815 611 und 515 547
Foto: Ingmar Weidig, 06.04.1988
km 23,0 zwischen Glan-Münchweiler und Rehweiler - 212 066
Foto: Ingmar Weidig, 06.04.1988
km 23,5 in Rehweiler - BDnf 738
Foto: Ingmar Weidig, 06.04.1988
km 24,x zwischen Rehweiler und Eisenbach-Matzenbach - 212 198 mit 815 705 ung 515 552
Foto: Ingmar Weidig, 06.04.1988
km 26,0 bei Eisenbach-Matzenbach - 225 073
Foto: Roland Martini, 17.03.2016
km 26,3 bei Eisenbach-Matzenbach - 515 552 und 815 705
Foto: Ingmar Weidig, 06.04.1988
km 28,4 in Theisbergstegen - 815 681, 515 536 und ein weiterer 515 als 5952
Foto: Günter Tscharn, 30.07.1984
km 28,4 in Theisbergstegen
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 28,5 in Theisbergstegen - 628 262
Foto: Sammlung Ingmar Weidig, 28.10.1991
km 31,5 in Altenglan
Im Hintergrund links abgehend die Strecke
Altenglan 0,0 - Kusel 4,64 = km 32,62 - Schwarzerden 22,29 - Türkismühle 0,0
Foto: Günter Tscharn, 07.07.1977
km 32,4 zwischen Altenglan und Bedesbach-Patersbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 32,4 zwischen Altenglan und Bedesbach-Patersbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 32,4 zwischen Altenglan und Bedesbach-Patersbach - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
bei km 32,6 zwischen Altenglan und Bedesbach-Patersbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Glanbrücke
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 58,1 in Bedesbach-Patersbach
815 621 sowie ein 515 als 8771 (Landstuhl - Glan-Münchweiler - Altenglan - Staudernheim)
Foto: Günter Tscharn, 30.07.1984
km 60,8 in Ulmet - 515 555 sowie 815 697 als 8771 (Altenglan - Staudernheim)
Foto: Günter Tscharn, 03.01.1985
km 70,7 in Offenbach-Hundheim
815 656 und 515 521 als 8776 (Sobernheim - Kusel)
Foto: Andreas Tscharn, 29.12.1983
km 72,8 in Wiesweiler
212 mit 8755 [Homburg (Saar) - Staudernheim - Bad Kreuznach - Mainz Hbf]
Foto: Günter Tscharn, 07.07.1977
km 74,7 in Lauterecken-Grumbach
815 615 und 515 549 als 8776 (Sobernheim - Altenglan - Kusel)
Foto: Günter Tscharn, 30.07.1984
km 74,9 in Lauterecken-Grumbach - ETA als 4425 am Bahnsteig
Hinter dem rechten Ausfahrtssignal befindt sich die Einfädelung der Strecke Kaiserslautern Hbf 0,0 - Lauterecken-Grumbach 34,493
Foto: Günter Tscharn, 30.07.1984
km 75,1 in Lauterecken-Grumbach - 212 198
Rechts zwischen Gsp und Lampenmast am Zaun befindet sich km 34,4 der Strecke
Kaiserslautern Hbf 0,0 - Lauterecken-Grumbach 34,493
Foto: Wolfgang Meyer, September 1991
km 75,1 in Lauterecken-Grumbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 75,1 in Lauterecken-Grumbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 75,1 in Lauterecken-Grumbach - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 15.07.2019
km 75,1 in Lauterecken-Grumbach - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 75,4 in Lauterecken-Grumbach - 050 821 (Bw Kaiserslautern)
Foto: Karl-Hans Fischer, 30.01.1975
km 75,6 in Lauterecken-Grumbach - 050 821 (Bw Kaiserslautern)
Foto: Karl-Hans Fischer, 30.01.1975
km 76,0 in Lauterecken-Grumbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 76,0 in Lauterecken-Grumbach - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 77,2 zwischen Lauterecken-Grumbach und Medard - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 77,2 zwischen Lauterecken-Grumbach und Medard - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 77,3 in Medard - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 77,8 zwischen und Medard und Odenbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 77,8 zwischen und Medard und Odenbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 77,8 zwischen und Medard und Odenbach - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 77,8/km 77,9 zwischen und Medard und Odenbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 77,8/km 77,9 zwischen und Medard und Odenbach - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 81,4 in Odenbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 81,4 in Odenbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Odenbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 81,4 in Odenbach - Blick Richtung Homburg
515 525, 515 554 und 815 611 als 8753 (Lauterecken-Grumbach 6.11 - Bad Kreuznach 7.06).
Leider hatte der Tf vergessen, die Zugschlussscheiben abzunehmen.
Foto: Günter Tscharn, 30.07.1984
km 81,4 in Odenbach - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 81,5 in Odenbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 81,5 in Odenbach - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 81,6 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 81,6 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 83,4 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan)
Foto: Günter Tscharn, 1977
km 84,3 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 84,3 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 84,3 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 84,4 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Südportal des Meisenheimer Tunnels
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 84,4 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 84,3 zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Südportal des Meisenheimer Tunnels zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Südportal des Meisenheimer Tunnels zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Nordportal des Meisenheimer Tunnels zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Nordportal des Meisenheimer Tunnels zwischen Odenbach und Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Homburg (Saar)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Meisenheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Meisenheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Ehemaliges Stellwerk Posten 3055
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Homburg (Saar)
Ehemaliges Stellwerk Posten 3055
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 85,3 in Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 85,3 in Meisenheim (Glan) - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 85,9 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 85,9 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 85,9 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,0 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,0 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,0 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,3 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,3 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,5 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,5 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,5 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,5 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,7 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,7 zwischen Meisenheim (Glan) und Raumbach
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 86,8 in Raumbach - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 86,8 in Raumbach - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,9 zwischen Raumbach und Rehborn - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 86,9 zwischen Raumbach und Rehborn - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 88,3 zwischen Raumbach und Rehborn - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Clemens Rennebaum, 24.06.2000
bei km 88,4 zwischen Raumbach und Rehborn - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 89,4 in Rehborn - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 89,5 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 89,5 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 89,8 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 89,8 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 89,9 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 89,9 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 89,8 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 90,4 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 90,4 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 90,5 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Clemens Rennebaum, 24.06.2000
km 90,8 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 90,8 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 90,8 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 91,0 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 91,0 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 91,0 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 91,2 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 91,2 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 91,6 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
zwischen km 91,6 und km 91,7 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 92,0 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 92,0 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
km 92,0 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 92,7 zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 92,8 (Brückenmitte) zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 92,8 (Brückenmitte) zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Bad Münster am Stein
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
bei km 92,8 (Brückenmitte) zwischen Rehborn und Odernheim (Glan) - Blick Richtung Homburg
Foto: Karl-Hans Fischer, 12.08.2019
Odernheim (Glan)
Foto: Karl-Hans Fischer, 29.03.2017
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